第六屆FST臺灣盃學生方程式聯賽於雲林瑪吉斯輪胎測試場正式落幕。自2021年舉辦以來，臺灣學生車隊數量穩健成長，逐步建立在亞洲區學生方程式賽事的發展基礎。本屆賽事除了技術競爭加劇外，亦在產官學資源整合與國際接軌上取得實質進展，並連續第二年邀請日本賽（JSAE）評審中西利明先生來臺交流，進一步確立賽事的規格檢驗標準。

    致力於推廣工程教育的臺灣盃學生方程式聯賽(FST)，今年首度舉辦「技術展演賽」，相較過往的正賽形式，技術展演賽更著重於車隊與產業間的「交流」。當天共4間學生車隊展演，15間廠商擺攤，現場也開放民眾免費參觀，吸引了超過500人流量。

       上個月收到裕隆集團一則特別的採訪邀請，是來到台中麗寶賽車場的卡丁車場，參加一場名為FST台灣盃學生方程式的技術展演賽。由國內四所大學車隊分隊進行耐久賽測試，車隊需在自家車上持續運行15分鐘才能視為完成賽，挑戰車輛可靠性及施工、駕駛技術。原本對於這個FST台灣盃學生方程式只有些微耳聞，知道國內部份大學已持續相關學生方程式賽車活動多年，但實際來到現場走訪一趟，才知道我腦海裡既有的FST台灣盃學生方程式知識真的只是皮毛而已...

        第 4 屆臺灣盃學生方程式聯賽 (FST) 於 8/4 圓滿落幕，參賽的隊伍包括臺大、清大、陽明交大、成大、臺科大、北科大、南台科大共 7 間大專院校，本次新增「展演賽」環節，讓車隊以低速繞行賽道進行車輛展演。本年度賽事由清大賽車工廠奪得第 1 名，接續由臺科大、北科大拿下第 2 名、第 3 名的佳績。

　　台灣最高規格的大專院校工程賽事，今(7/18)日在台中麗寶樂園卡丁賽道上正式開跑，來自全國優秀學生車隊臺大、陽明交大、成大、臺科大、北科大報名參賽，並邀請清大車隊一同參與。歷經一年準備，學生從無到有打造方程式賽車前來迎戰。協辦廠商裕隆集團至現場與同學分享最新汽車產業知識，並號召集團旗下裕隆汽車、裕隆日產、中華汽車等企業於場邊聯合策展，展現裕隆70年造車夢想，鼓勵青年投身汽車產業、探索交通革新的無限可能。

第三屆FST賽事即將開跑！2023年7月18日，在麗寶卡丁賽道上，將匯集全國最優秀的六支學生賽車隊。7月16和17兩日已經通過安檢的賽車，將能夠上賽道進行計時賽與耐久賽測試。這是台灣技術難度最高的學生賽車，台大、陽交大、成大、台科大、北科大及屏科大六個車隊報名參賽。

第三屆賽事更加精彩！七月十八日，別錯過這場最高技術難度的工程設計比賽。在臺中麗寶卡丁賽道上，匯集全國優秀的學生車隊，他們將帶來自己設計的方程式賽車，在賽道上彼此較勁車輛設計能力。

這是一場頂尖的學生賽車盛事，來自台大、陽明交大、成大、台科大、北科大、屏科大共六組學生車隊蓄勢待發。